Hamulce




Układ hamulcowy Trabanta składa się z hamulca nożnego (hamulec zasadniczy) i hamulca awaryjnego (ręcznego), który służy jako hamulec pomocniczy oraz jako hamulec postojowy.
Hamulec awaryjny jest we wszystkich modelach samochodów Trabant identyczny, uruchamiany za pomocą dźwignii. Ruch dźwigni jest przenoszony na linkę stalową (składa sięona z 2 części), która uruchamiadźwignie przy szczękach hamulcowych tylnych kół.
Hamulec zasadniczy w różnych modelach ma różne rozwiązania, jednak ogólna konstrukcja układu i zasada działania dla wszystkich modeli jest jednakowa. Uruchamianie hamulca jest hydrauliczne. Sterowana pedałem pompa hamulcowa tłoczy płyn do cylindrów hamulcowych wszystkich kół, a tłoczki cylindrów rozpierają szczęki w bębnach.